米国のドローンに関する政府プログラム②

昨日の記事で、米国のIntegration Pilot Programの対象地として、以下の10箇所が選定されたことをまとめました。その続きです。

①Choctaw Nation of Oklahoma (Durant市、オクラホマ州)

②San Diego市、カリフォルニア州

③Innovation and Entrepreneurship Investment Authority (Herndon市、バージニア州)

④Kansas Department of Transportation(Topeka市、カンザス州)

⑤Lee County Mosquito Control District (Ft. Myers市、フロリダ州)

⑥Memphis-Shelby County Airport Authority (Memphis市、テネシー州)

⑦North Carolina Department of Transportation (Raleigh市、ノースカロライナ州)

⑧North Dakota Department of Transportation(Bismarck市、ノースダコタ州)

⑨Reno市、ネバダ州

⑩University of Alaska-Fairbanks(Fairbanks市、アラスカ州)

FAAのホームページや、2018年5月10日付のBloombergやThe Guardianによれば、以下の事業者がパートナーとして参加されています。

②→Uber

③→Alphabet(Googleの親会社), AT&T, Intel, Airbus等

⑥→FedEx, GE, Intel, Flirtey等

⑦→Airmap, Apple, Flytrex, Fortem Technologies, Matternet, PrecisionHawk, T-Mobile, Zipline等

⑧→AirMap, Airbus, CNN等

⑨→Flirtey, Airmap, American Red Cross. FedEx, T-Mobile等

AmazonはNew York City内における物流の実証実験を申請していたようですが、落選したようです。もっとも、Bloombergの記事によると、FAAが追加提案を承認していく可能性もあるとのことです。

実証実験のデーターは、FAAが、今後新しい規制を整備していく上での材料になるようです。各実証実験の内容や進捗について、各都市において公表されているものもあり、スケールが大きいものも含まれており、とても興味深いです。今後まとめていこうと思います。

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